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2020年意大利摩托車自行車展 EICMA

所屬欄目 : 行業(yè)新聞 發(fā)布時(shí)間 : 2020-09-29 作者 : 重慶志成機(jī)械有限公司 點(diǎn)擊量 : 13421

2020年意大利米蘭國際摩托車、自行車博覽會(huì)

The 78th EICMA MOTOR EXPO 2020

展會(huì)時(shí)間:2020年11月3-8日

展會(huì)地點(diǎn):意大利 米蘭 RHO FIERA展覽中心

舉辦周期:一年一屆 第78屆

主辦單位:ANCMA

組展單位:東方福泰(北京)國際會(huì)展有限公司

展會(huì)介紹

意大利米蘭摩托車自行車及滑板車展會(huì)(EICMA)是由意大利兩輪車協(xié)會(huì)ANCMA舉辦,是全球規(guī)模更大、歷史最悠久的雙輪車展會(huì)之一,也是企業(yè)打開意大利市場(chǎng)非常重要的一個(gè)平臺(tái)。自1914年首屆至今,擁有100年的展覽歷史,并成功舉辦了77屆,聲譽(yù)卓著。多年以來,意大利兩輪車展受到全球摩托車生產(chǎn)商、經(jīng)銷商及其專業(yè)人員的矚目,一直被中國兩輪車及零配件制造企業(yè)認(rèn)為是進(jìn)軍歐洲及世界市場(chǎng)的門戶,與世界兩輪車界同仁進(jìn)行交流和溝通的平臺(tái)。

在過去幾屆展覽會(huì)取得巨大成功之后,參觀者人數(shù)仍在增長,沖進(jìn)了八個(gè)被占用的展館,比2018年的展館多了兩個(gè),以發(fā)現(xiàn)目前1887個(gè)品牌展示的創(chuàng)新產(chǎn)品(活動(dòng)的歷史記錄:2018年增加47.54%,2017年增加10.29%),來自44個(gè)國家/地區(qū)的63.86%來自國外。

2020年意大利國際摩托車、自行車及滑板車博覽會(huì)將于2020年11月3-8日在意大利米蘭RHO FIERA展覽中心舉行。今年還特別為環(huán)保商品的公司預(yù)訂了綠色環(huán)保區(qū),讓電動(dòng)兩輪車等綠色環(huán)保商品得到更專業(yè)、更有針對(duì)性地推行。

今年中國企業(yè)展出面積預(yù)計(jì)仍將達(dá)到4000余平米。其展品范圍涉及摩托車、電動(dòng)車、滑板踏板車、越野車、自行車、動(dòng)力電池以及配件行業(yè)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。

展品范圍

1、摩托車及配件:摩托車、電動(dòng)摩托車、動(dòng)力車、電動(dòng)獨(dú)輪平衡車、自行車、電動(dòng)自行車、環(huán)保自行車、山地越野自行車、公路賽自行車、家用自行車、助動(dòng)車、拖車、邊車、踏板車、摩托車零配件、輪胎及胎圈、發(fā)動(dòng)機(jī)及組件、電動(dòng)設(shè)備、摩托車生產(chǎn)設(shè)備、工具和商店設(shè)備、摩托服及用具、防護(hù)用品、原材料、半成品、潤滑油和包裝材料、摩托車旅游及相關(guān)戶外用品等。

2、電動(dòng)車:兩輪電動(dòng)車、滑板車、獨(dú)輪車、思維車、電動(dòng)自行車整車及配件。

展會(huì)回顧

回顧EICMA2019,展館總面積28萬平米,來自44個(gè)國家的1278家參展商匯集于此,客商數(shù)量達(dá)到530000人。意大利占48%,其他國家占52%,來自五大洲的數(shù)千名運(yùn)營商,意大利75%,其他國家占25%,貿(mào)易專業(yè)人士,意大利46%,其他國家54%。

EICMA2019中國參展企業(yè)有:雅迪、臺(tái)鈴、星恒、隆鑫通用、小牛電動(dòng)車、大陽E客、東動(dòng)電動(dòng)車、速珂、綠能電動(dòng)車、魔獸出行、天馬、歐派、淮??毓杉瘓F(tuán)、正新輪胎、遠(yuǎn)星輪胎、今日陽光、博力威、電斐科技等眾多中國企業(yè),展出的電動(dòng)滑板車、電動(dòng)自行車、高速電摩、鋰電池及相關(guān)配件等產(chǎn)品,順應(yīng)了海外市場(chǎng)多元化產(chǎn)品線需求,吸引了眾多國際客戶的觀摩和試駕,展會(huì)期間收到全球數(shù)十個(gè)國家的訂單, “中國制造”在EICMA2019大放異彩。

展會(huì)同期還推出了現(xiàn)場(chǎng)演示與比賽——Motolive,80,000平方米的室外空間,受到了媒體與公眾的共同關(guān)注。整個(gè)活動(dòng)主要包括以下幾個(gè)板塊:“綠色地球”,摩托車行業(yè)的綠色環(huán)保之路,展示混合動(dòng)力、電動(dòng)雙輪車;“個(gè)性摩托”,摩托車組裝占據(jù)著意大利10.7%的市場(chǎng)份額,為客戶打造最有個(gè)性的摩托車;還有關(guān)于兩輪車的旅游活動(dòng),行駛安全探討以及精彩的摩托車特技表演、賽車比賽、新車試騎等環(huán)節(jié)。

市場(chǎng)分析

為了減少大氣中的煙霧,意大利米蘭從2009年開始向汽車駕駛員征收排污費(fèi),成為歐盟城市中排名靠前征收機(jī)動(dòng)車排污費(fèi)的城市。根據(jù)這項(xiàng)改革后的環(huán)保通行證制度,小轎車每天需要交納的費(fèi)用高達(dá)10歐元。所以近幾年來,自行車的使用在很多歐洲國家得到了大力的推廣,盡管擁有法拉利,蘭博基尼,菲亞特等知名汽車品牌,但越來越多的人開始青睞于自行車作為出行工具,選擇購買自行車,摩托車等。意大利現(xiàn)在的雙輪車銷售量已經(jīng)超過了汽車。

在雙輪車行業(yè)整體大環(huán)境下,該行業(yè)產(chǎn)品的貿(mào)易逆差已成為歐盟與中國之間第3大逆差產(chǎn)品,在此背景下,市場(chǎng)上的意大利產(chǎn)品正逐漸被中國產(chǎn)品所替代。在頭盔行業(yè),意大利也正在切實(shí)感受到來自中國產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)壓力。由此可見,中國的摩托車等雙輪車產(chǎn)品,在意大利擁有一定的市場(chǎng)前景。

近年來,中意貿(mào)易變得更加頻繁,這對(duì)國內(nèi)摩托車制造商來說是一個(gè)“好”信號(hào),并且隨著中國兩輪車技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,其在國際市場(chǎng)上的地位異常強(qiáng)大。 另外,在競(jìng)爭(zhēng)力方面,國內(nèi)生產(chǎn)商迫切需要解決產(chǎn)能過剩的問題,因此出口是更佳選擇。

2018年意大利與中國的雙邊貨物貿(mào)易額為518.7億美元,增長9.4%。 其中,意大利從中國進(jìn)口363.3億美元,增長13.1%。 意大利貿(mào)易逆差為207.9億美元,增長23.3%。 2018年12月,中國是意大利的第九個(gè)出口市場(chǎng),也是第三大進(jìn)口來源國。

意大利是發(fā)達(dá)的資本主義工業(yè)國, 其經(jīng)濟(jì)實(shí)力在西方世界居第五位, 在歐洲共同體中居第三位。米蘭是意大利的第二大城市,全國最重要的經(jīng)濟(jì)中心,有“經(jīng)濟(jì)首都”之稱。此外,意大利以其浪漫的地中海特色景色和城市獨(dú)特的藝術(shù)魅力,每年都吸引著全球眾多的雙輪車旅游愛好者來此旅游。雙輪車旅游作為一種新興的旅游方式正日益興起并迅速發(fā)展。意大利的兩輪車業(yè)穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)歐洲第一的位置。


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